湛江訊（丁明明 邵高波）4月10日，廣東粵海粵西供水有限公司在湛江召開環北廣東工程2024年度建設工作會議暨安全生產質量領導小組工作會議，集團公司總經理、黨委副書記劉運澤參加會議并上臺領獎。

頒獎現場

大會表彰了2024年度在進度、安全、質量、科研創新等方面表現突出的優秀團體及優秀參建單位，并舉行了頒獎儀式。中鐵十二局成為全線17個施工標段中唯一同時獲評“進度一馬當先獎”“科技創新先鋒團隊”“粵海集團五星級工程”三項榮譽的單位。

環北部灣廣東水資源配置工程全長約490公里，其中干線長約201公里，分干線長約288.6公里，全線連通10座水庫。該項目是國家水網骨干工程，也是廣東引水流量最大、輸水線路最長、建設條件最復雜、總投資最高的重大水利工程。中鐵十二局承擔全線“五井三區間”約10公里建設任務，其中盾構區間下穿河茂鐵路既有線和雷州青年運河，溶洞、溶隙及溶穴廣布，部分溶洞最大超過8米，極易發生涌水、冒漿等風險，長距離硬巖及軟硬不均地層盾構掘進成為項目建設難點。

項目建設團隊堅持“打造新時代民生精品水利工程”理念，快速形成“開局就是決戰、起步就是沖刺”的工作狀態，全線率先完成建家、全線首家完成首副地連墻鋼筋籠吊裝和混凝土澆筑施工、全線首家完成盾構井地連墻施工、全線率先實現首臺盾構機始發掘進目標，代表廣東省水利廳迎接水利部質量考核，并取得A級成績。

項目建設現場

2024年，該項目雙向始發的“粵海環北7號”、“粵海環北8號”盾構機分別提前62天完成2-1區間1600米、2-3區間1800米年度掘進施工任務，順利完成下穿河茂鐵路、丹竹壩水庫等極高風險源施工任務，有力打破全線建設關鍵瓶頸，為盾構區間按期順利貫通奠定堅實基礎。

項目部先后迎來水利部、廣東省水利廳組織的安全生產風險管控“六項機制”培訓班等多項大型觀摩演練活動，項目建設成果及建設進度先后在中央電視臺、人民日報、新華社、廣東衛視、《中國水利報》、《南方日報》等中央及省部級媒體高頻報道，有力擦亮了企業水利工程市場金字招牌。